A Toyo Tires nagy lépést tett a gumiabroncsok fenntartható anyagok felhasználásával történő előállítása, fejlesztése irányába
Sikerült szén-dioxidból butadiéngumit szintetizálni
A Toyo Tire közös kutatást végzett a Toyamai Egyetemmel, hogy szén-dioxidból magas hőmérsékleten állítsanak elő butadiént. „Örömmel jelentjük be, hogy kifejlesztettünk egy konverziós katalizátort, és sikerült szintetizálnunk a butadién gumit, a gumiabroncsok fő alapanyagát.”
Az autógumik alapanyagainak aránya a gumiabroncs típusától függően változik, de a természetes gumitól eltérő gumi körülbelül 40%-át szintetikus közül a butadién gumi (SBR, BR) alkotja. Ennek fényében az abroncsipar aktívan elkezdte kutatni a butadién gumi előállítását és hasznosítását, a kőolajon kívüli természetes alternatív nyersanyagok felhasználásával.
A Toyamai Egyetem aktívan és innovatívan dolgozik azon, hogy hozzájáruljon egy dekarbonizált társadalom megteremtéséhez, olyan nagy teljesítményű katalizátorok kifejlesztésével, amelyek célja a szén-dioxid, az egyik üvegházhatású gáz újrahasznosítása.
2016-ban a Toyama Egyetem elkezdett dolgozni a projekten Tsubakival, valamint Noritsu professzorral közös kutatást és fejlesztést folytatnak.
A közelmúltban sikerült kikövezni az utat a butadién szén-dioxidból történő szintéziséhez, amelyet a klímaváltozás egyik fő okozójaként tartanak számon, és amely nagy hatással van a globális környezetre. „Hiszünk abban, hogy nagyszerű eredményeket érhetünk el az éghajlatváltozás minimalizálásában a környezetterhelés (szén-dioxid kibocsátás) a csökkentése segítségével.
Ezen túlmenően, ha a szén-dioxidot alkalmazzuk kiindulási anyagként a butadién-kaucsukká történő polimerizációhoz, nagy a valószínűsége annak, hogy a jövőben közvetlenül hatékony és erőteljes anyagként használják fel a tényleges gumiabroncs LCA (Life Cycle Assessment) gyártásnál.
„A Toyama Egyetemen létrehoztuk a Szén-semleges Anyagátalakító Kutatóközpontot azzal a céllal, hogy tudományos alapkutatást folytassunk a következő generációs anyagátalakítási technológia fejlesztése terén a fenntartható társadalom megvalósítása érdekében. Valamint alkalmazott kutatásokat, amelyek ennek társadalmi megvalósítását hivatottak növelni.”
Ennek a tevékenységnek a részét képezi mindkét cég technológiai fejlesztése. Megfelelő katalitikus teljesítményt értek el olcsó, nem drága nemesfémeket használó szilárd katalizátorok kifejlesztésében, ott ahol a kitermelés a világon az egyik legmagasabb. „A jövőben folytatjuk a tömeggyártáshoz szükséges katalizátorrendszer kifejlesztését, amelynek célja a gyakorlati alkalmazás a 2020-as évek végére. Ezen túlmenően folytatunk kutatást és fejlesztést a gumi és annak erősítését szolgálaló anyagok helyettesítése ügyében, melyekhez nagyban hozzájárulnak majd a fenntartható anyagok.”
„A gumiabroncsok fő nyersanyagaként szolgáló gumi mellett fontolgatjuk a fenntartható anyagok, például a természetből származó anyagok használatát is, hogy elősegítsük a termékek társadalmi áramlását.” Mindemellett több prototípus jármű is olyan abronccsal van felszerelve, amelyek aktívan használnak fenntartható anyagokat, és részt vesznek olyan terepversenyeken, mint például a Dakar Rally. A jövőben az autósportokban, például a nürburgringi 24 órás állóképességi versenyen való részvételkor ugyanezt a megközelítést alkalmazzák, és az egyedülálló vezetési körülmények között megszerzett tudást felhasználják a tömeggyártási technológiában, hogy nagy teljesítményű és egyedi Toyo abroncsokat készítsenek.
„Cégünk célul tűzte ki, hogy 2030-ra 40%-ra növelje a termékfejlesztésben a fenntartható anyaghasználat arányát. Szeretnénk hozzájárulni a fenntartható mobilitási társadalom megvalósításához.”
/TOYO TYRE Corporation Vállalati kommunikációs osztálya/
Válogasson kedvére nyári gumi kínálatunkból, szereltesse át az országban bárhol, 200 szerviz pontunk vagy szerviz Partnerünk bármelyikénél
